6kw基站應(yīng)急用*柴油發(fā)電機(jī)
康明斯柴油機(jī)機(jī)油底殼進(jìn)水的原因及檢修
1、汽缸套損壞:
康明斯NT855型柴油機(jī)采用濕式氣缸套,缸套直接與柴油機(jī)冷卻水接觸進(jìn)行散熱。冷卻水在循環(huán)過(guò)程中沖刷氣缸套的外表面,會(huì)在氣缸套外表面形成穴蝕及氣蝕現(xiàn)象;時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)使缸套外表面的迎水面處出現(xiàn)較密集的凹坑,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使氣缸套的穿孔進(jìn)入柴油機(jī)油底殼內(nèi)。要檢查缸套是否穿孔或具體是哪一缸的缸套被銹蝕穿孔,可拆下柴油機(jī)油底殼后將散熱器水箱加滿(mǎn)水,慢慢地撬轉(zhuǎn)柴油機(jī),觀察氣缸壁是否有水流出或滴落,若有冷卻液滲出則可判定氣缸套已穿孔;另外,若氣缸套阻水圈損壞,冷卻液也會(huì)進(jìn)入油底殼內(nèi),若發(fā)現(xiàn)冷卻液是從氣缸套外壁滴落時(shí),則可能是橡膠阻水圈損壞所致。在撬轉(zhuǎn)柴油機(jī)時(shí),若轉(zhuǎn)動(dòng)十分困難,不能強(qiáng)行撬轉(zhuǎn);出現(xiàn)這種情況,可能是因?yàn)樘幵趬嚎s行程的氣缸內(nèi)進(jìn)了冷卻液,此時(shí),若不注意,就可能損壞柴油機(jī)的連桿或其他部件。
6kw基站應(yīng)急用*柴油發(fā)電機(jī)
6KW單相*柴油發(fā)電機(jī) | |
品牌 | 薩登SADEN |
型號(hào) | DS6000JY |
頻率 (Hz) | 50 |
額定功率 (KW) | 5.5 |
zui大功率 (KW) | 6 |
電壓 (V) | 220 |
電流 (A) | 27.5 |
插座 | 2×16A |
數(shù)顯表 | LED3 |
油箱容量 (L) | 15 |
負(fù)載運(yùn)行時(shí)間 (小時(shí)) | 8 |
7米負(fù)載噪音 (dBA) | 72 |
直流輸出 (V/A) | 12/8.3 |
電瓶 (AH) | 30 |
動(dòng)力參數(shù) | |
動(dòng)力類(lèi)型 | 柴油 |
動(dòng)力型號(hào) | CD500 |
輸出功率 (馬力) | 12 |
起動(dòng)方式 | 電起動(dòng) |
排量 (CC) | 456 |
機(jī)油型號(hào) | CD-15W-40 |
機(jī)油容量 (L) | 1.65 |
電機(jī)參數(shù) | |
電機(jī)型號(hào) | AL6 |
功率因素 | 1 |
電壓調(diào)節(jié)方式 | 有刷 |
包裝參數(shù) | |
凈重 (Kg) | 156 |
毛重 (Kg) | 168 |
機(jī)器尺寸 長(zhǎng)*寬*高 (mm) | 920×520×740 |
薩登公司售后服務(wù):
標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001-2000
行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
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付款方式及交貨期:
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;彭春華
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