5000瓦三相柴油發(fā)電機款
缸蓋內(nèi)部由于鑄造或加工缺陷造成柴油道與機油相通，高位油箱從電磁閥或止回閥漏柴油入氣缸和油底殼。冷卻液漏入曲軸箱，缸套密封圈或其它密封圈泄漏。DCA使用不當(dāng)缸套被穴蝕穿破。氣缸墊被沖或缸墊處泄漏。機油冷卻器橡膠密封圈損壞，水箱中有機油。機油冷卻器元件或芯子損壞或凍裂，油底殼中有水。想法以不大于4公斤的壓力試漏。氣缸體或缸蓋的鑄造或加工缺陷，造成機油和水道相通。中冷器或密封圈損壞，水道與氣道貫通。
| 5kw柴油發(fā)電機的基本出廠參數(shù)： | |
| 型號 | ML5500GS / ML5500GS-ATS |
| 額定功率 | 50 |
| 額定輸出功率 | 5 |
| 儲備輸出功率 | 5.5 |
| 額定電壓(V) | 220/380 |
| 額定電流(A) | 20.5 40/20 |
| 額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 3000 3600 |
| 相數(shù) | 單相 / 三相 |
| 功率因數(shù)(Cos Φ) | 1 |
| 絕緣等級 | B |
| 級數(shù) | 2 |
| 勵磁方式 | 自勵恒壓(帶AVR) |
| 面板形式 | 普通面板 |
| 外形尺寸（L×W×H）mm | 900*520*700 |
| 凈重(kg) | 170 |
| 毛重（kg） | 175 |
| 噪音等級dB(A) | 72 |
| 配電瓶 | 17AH-36AH |
| 發(fā)動機型號 | ML186FA |
| 發(fā)動機形式 | 立式單杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 |
| 氣缸數(shù)-缸徑×沖程(mm) | 1-86×72 |
| 總排量(ml) | 418 |
| 保護裝置 | 低油壓報警器 |
| 壓縮比 | 19:01 |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 啟動方式 | 電啟動，全自動 |
| 燃料類型 | 柴油：0＃（夏）-10＃（冬）-35＃（嚴(yán)寒） |
| 潤滑油型號 | CD級以上或 SAE10W-30、15W-40 |
| 潤滑油容量（L） | 1.65 |
| 品牌 | 翰絲 |
| 負(fù)責(zé)人 | 蔡 |
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內(nèi)燃機在運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生大量的沉積物和雜質(zhì)等，通過潤滑油把它們從零件表面清洗下來，由濾清器濾掉。減振作用：當(dāng)發(fā)動機燃燒或汽車在顛簸的路面上行駛時，使局部壓力急劇增大。發(fā)電機組的潤滑油要把這種局部的高壓分散給全部液體膜承擔(dān)，同時也把固體的點接觸變化為液體的面接觸，起分散應(yīng)力的作用。密封作用：潤滑油有一定的粘度，對運動件起密封作用，特別是在氣缸活塞組潤滑油的密封作用是很重要的。防銹作用：油膜吸附在機體各部分，把空氣和水隔開，起防銹作用。
在我省南北通用。在－15℃以上地區(qū)冬夏季通用，南北方通用，不需按季節(jié)換用。既節(jié)約油料，又方便管理，并能改善柴油機的低溫啟動性能，使用該機油發(fā)動機機械磨損小，封性能好，能提高發(fā)動機功率，降低油耗，延長發(fā)動機壽命。該機油加有翰絲發(fā)動機有限公司的產(chǎn)品—熒光黑子劑，可以直觀的發(fā)現(xiàn)發(fā)動機潤滑故障，及時處理，大大節(jié)約開支。潤滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成：油底殼、油底濾網(wǎng)、吸油管、機油泵、主，副油道（活塞冷卻小噴嘴）、機油冷卻器、齒輪室上的油道、機油粗、細(xì)濾清器、壓力調(diào)節(jié)閥以及缸蓋和搖臂室上的油道構(gòu)成。燃油系統(tǒng)主要是由燃油箱（輸油泵），燃油泵、輸油管、高壓油管、噴油器等組成。
