起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作： 1、機(jī)房操作人員應(yīng)遵守安全操作規(guī)程，穿工作服和絕緣鞋，機(jī)組人員應(yīng)分工明確； 2、檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防欄桿罩是否完好； 3、檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等，確認(rèn)完好，油水溫度不低于20度時(shí)，方可起動(dòng)； 4、將各系統(tǒng)管路閘門設(shè)置在“工作”位置； 5、檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的鏈接螺栓，并緊固好； 6、將離合器手柄壓力是否正常，超速保險(xiǎn)裝置是否定位； 7、檢查貯氣瓶壓力是否正常，超速保險(xiǎn)裝置是否定位； 8、打開打氣泵的排污閥； 9、檢查循環(huán)水泵、機(jī)油泵、燃油泵是否正常； 10、將勵(lì)磁電阻置于zui大的電阻位置，并將送電開關(guān)斷開。
8KW風(fēng)冷式三相汽油發(fā)電機(jī)
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結(jié)構(gòu)。
會(huì)發(fā)現(xiàn)，進(jìn)風(fēng)口的方向變了。這樣有什么好處呢？改進(jìn)前，進(jìn)口吸的是箱體的空氣，改進(jìn)后，進(jìn)口吸的是拉盤處的空氣。因?yàn)槔P處有風(fēng)扇。動(dòng)力工作時(shí)不斷地從外面把冷空氣吸進(jìn)來。故拉盤處的空氣與外面的環(huán)境溫度是*的。經(jīng)過實(shí)驗(yàn)證明確實(shí)如此，這樣動(dòng)力工作*正常。
根據(jù)以上的敘述，傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)與新型技術(shù)發(fā)電機(jī)存在著很大的區(qū)別，新型數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)改善了傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)的缺點(diǎn)，在人們的日常用電生活中帶來更大的便利，滿足了人們因停電時(shí)對電的需求，發(fā)電機(jī)的使用成為了一種普遍現(xiàn)象，而技術(shù)人員對發(fā)電機(jī)的探索還在不斷地進(jìn)行，未來在發(fā)電機(jī)領(lǐng)域會(huì)不斷有新的電機(jī)產(chǎn)品出現(xiàn)。
8KW風(fēng)冷式三相汽油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品正面
起動(dòng)和運(yùn)行操作： 1、對于停機(jī)超過24h的機(jī)組，須先打開試動(dòng)閥，并起動(dòng)機(jī)油泵。對于停機(jī)超過 7 天的機(jī)組，應(yīng)測量勵(lì)磁機(jī)及操作電路的絕緣電阻，必須符合要求； 2、起動(dòng)燃油泵，放出管路中的空氣，觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常，方可進(jìn)行正式起動(dòng)； 3 、察看起動(dòng)電源的電壓是否符合要求。若電壓正常，按下起動(dòng)按鈕等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行后即松開； 4、當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，觀察機(jī)油壓力表的指示值，當(dāng)升到規(guī)定值以上時(shí)，停止機(jī)油泵，并關(guān)閉掃氣泵排污閥，穿好前離合器螺釘； 5、當(dāng)發(fā)電機(jī)起動(dòng)后，即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電，人體不得接觸帶電部位； 6、發(fā)電機(jī)起動(dòng)后，應(yīng)逐漸提高柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，并進(jìn)行送電前的檢查； 7、逐漸調(diào)整柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，但在調(diào)整時(shí)應(yīng)注意觀察發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。正常時(shí)，集電環(huán)及換向器上的電刷應(yīng)無跳動(dòng)、無冒火花現(xiàn)象、無異常響聲； 8、調(diào)整發(fā)電機(jī)輸出的電壓和頻率，其電壓值應(yīng)穩(wěn)定并達(dá)到380v+-10v，頻率應(yīng)達(dá)到50Hz+-0.5Hz。
