操作者必須經(jīng)過適當?shù)呐嘤柌灰氉圆僮髟O備，以防萬一發(fā)生意外時有人幫助處理。如對設備內(nèi)部進行清潔或修理，請將蓄電池負極線拆下并貼上警示標記以防發(fā)動機意外啟動引起人身傷害。
在汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為?作功?。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。
| 鐵路作業(yè)20KW柴油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT2-25KVA | |
| 動力型號 | 4100D | |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列 | |
| 常用功率 | 20KW / 25KVA | |
| zui大功率 | 22KW / 27.5KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 37 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強制水冷 | |
| 燃油消耗率(≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 壓縮比 | 7:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動機總排量(L) | 3.26 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進氣方式 | 自然吸氣 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 770 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070 | |
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公司名稱：上海伊謄實業(yè)有限責任公司 品牌——伊藤動力
聯(lián) 系 人：劉俊生（銷售）
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柴油發(fā)電機日常維護 一、 外觀檢查： 引擎外部是否有損，缺件，螺絲是否松動，發(fā)電機輸出線或控制線是否損傷松動。 二、 燃料系統(tǒng)： １、燃油量是否足夠，配線配管是否有沒有漏油或管件松動(等)，排除燃油系統(tǒng)中的空氣。 ２、潤滑系統(tǒng)：引擎潤滑油是否足夠。新引擎或大修后重裝的引擎在zui初運轉(zhuǎn) 50 小時必須實施下列各項保養(yǎng)： A、引擎潤滑油更換。 B、引擎滑油濾清器更換。 C、引擎柴油濾清器更換。 D、氣門閥間隙的檢查調(diào)整。 E、引擎外部螺絲的檢查。冷卻系統(tǒng)：冷卻散熱器的水量是否足夠，是否需要添加防銹劑。 蓄電池：蓄電池的電解液是否在正常液面，電壓是否正確，接頭有無松動。充電機是否正常運作。 排氣系統(tǒng)：消聲器有無破損、排氣管按裝是否牢固。 機組四周不可存放易燃物及雜物。發(fā)電機室之通風是否良好。
鐵路作業(yè)20KW柴油發(fā)電機
產(chǎn)品正面
