操作者必須經(jīng)過適當?shù)呐嘤柌灰氉圆僮髟O備,以防萬一發(fā)生意外時有人幫助處理。如對設備內(nèi)部進行清潔或修理,請將蓄電池負極線拆下并貼上警示標記以防發(fā)動機意外啟動引起人身傷害。
在汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為?作功?。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。
鐵路作業(yè)20KW柴油發(fā)電機 | ||
產(chǎn)品型號 | YT2-25KVA | |
動力型號 | 4100D | |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列 | |
常用功率 | 20KW / 25KVA | |
zui大功率 | 22KW / 27.5KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 37 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強制水冷 | |
燃油消耗率(≤g/kw.h) | ≤258 | |
壓縮比 | 7:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動機總排量(L) | 3.26 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級 | H | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進氣方式 | 自然吸氣 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 770 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070 |
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公司名稱:上海伊謄實業(yè)有限責任公司 品牌——伊藤動力
聯(lián) 系 人:劉俊生(銷售)
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電子: 2880675555
展廳地址:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
關(guān)于售后:* 質(zhì)保一年 終身維護 全國聯(lián)保
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柴油發(fā)電機日常維護 一、 外觀檢查: 引擎外部是否有損,缺件,螺絲是否松動,發(fā)電機輸出線或控制線是否損傷松動。 二、 燃料系統(tǒng): 1、燃油量是否足夠,配線配管是否有沒有漏油或管件松動(等),排除燃油系統(tǒng)中的空氣。 2、潤滑系統(tǒng):引擎潤滑油是否足夠。新引擎或大修后重裝的引擎在zui初運轉(zhuǎn) 50 小時必須實施下列各項保養(yǎng): A、引擎潤滑油更換。 B、引擎滑油濾清器更換。 C、引擎柴油濾清器更換。 D、氣門閥間隙的檢查調(diào)整。 E、引擎外部螺絲的檢查。冷卻系統(tǒng):冷卻散熱器的水量是否足夠,是否需要添加防銹劑。 蓄電池:蓄電池的電解液是否在正常液面,電壓是否正確,接頭有無松動。充電機是否正常運作。 排氣系統(tǒng):消聲器有無破損、排氣管按裝是否牢固。 機組四周不可存放易燃物及雜物。發(fā)電機室之通風是否良好。
鐵路作業(yè)20KW柴油發(fā)電機
產(chǎn)品正面