名稱：網(wǎng)帶輸送機

產(chǎn)品簡介：
網(wǎng)帶材質(zhì)有：塑鋼PVC、碳鋼、304不銹鋼等多種材質(zhì)，除用于普通物料的輸送外，還可滿足耐油、耐腐蝕等有特殊要求物料的輸送。304的食品級，可滿足食品、制藥、日用化工等行業(yè)的要求。

結(jié)構(gòu)形式有：平型、爬坡等多種形式，網(wǎng)帶上還可增設(shè)提升擋板等附件，能滿足各種工藝要求。輸送機兩側(cè)配以工作臺、加裝燈架，可作為電子儀表裝配，食品包裝等裝配線。

驅(qū)動方式有：減速電機驅(qū)動。
調(diào)速方式有：變頻調(diào)速、無極變速。
機架材質(zhì)有：碳鋼、不銹鋼、鋁型材。

特點

皮帶輸送機具有的結(jié)構(gòu)簡單、便于維護，能耗較小，使用成本低的特點外，還具有以下特點：

1、可輸送的物料種類繁多，既可輸送各種散料，也可輸送各種紙箱、包裝袋等單件重量較輕的產(chǎn)品，也可用于大型超市收銀處的商品輸送，用途廣泛。

2、皮帶輸送機結(jié)構(gòu)形式多樣，有槽型皮帶機、平型皮帶機、爬坡皮帶機、側(cè)傾皮帶機、轉(zhuǎn)彎皮帶機等多種形式，輸送帶上還可增設(shè)推板、側(cè)擋板、裙邊等附件、能滿足各種工藝要求。

3、皮帶輸送機采用的食品級輸送帶，可滿足食品、制藥、日用化工等行業(yè)的要求。

4、輸送平穩(wěn)，物料與輸送帶間沒有相對運動，能夠避免對輸送物的損壞。

5、與其它輸送機相比噪音較小，適合于工作環(huán)境要求比較安靜的場合。

操作過程

1、固定式輸送機應按規(guī)定的安裝方法安裝在固定的基礎(chǔ)上。移動式輸送機正式運行前應將輪子用三角木楔住或用制動器剎住。以免工作中發(fā)生走動，有多臺輸送機平行作業(yè)時，機與機之間，機與墻之間應有一米的通道。

2、輸送機使用前須檢查各運轉(zhuǎn)部分、膠帶搭扣和承載裝置是否正常，防護設(shè)備是否齊全。膠帶的張緊度須在啟動前調(diào)整到合適的程度。

3、皮帶輸送機應空載啟動。等運轉(zhuǎn)正常后方可入料。禁止先入料后開車。

4、有數(shù)臺輸送機串聯(lián)運行時，應從卸料端開始，順序起動。全部正常運轉(zhuǎn)后，方可入料。

5、運行中出現(xiàn)膠帶跑偏現(xiàn)象時，應停車調(diào)整，不得勉強使用，以免磨損邊緣和增加負荷。

6、工作環(huán)境及被送物料溫度不得高于50℃和低于-10℃。

7、輸送帶上禁止行人或乘人。

8、停車前必須先停止入料，等皮帶上存料卸盡方可停車。

9、輸送機電動機必須絕緣良好。移動式輸送機電纜不要亂拉和拖動。電動機要可靠接地。

10、皮帶打滑時嚴禁用手去拉動皮帶，以免發(fā)生事故。

質(zhì)量安全

安裝前準備工作：安裝前測量預埋螺栓的間距，用水準儀測量各安裝基礎(chǔ)的標高，并標出頭架中心線及尾架中心線，再用經(jīng)緯儀找出皮帶安裝基準線。

安裝工藝流程：基礎(chǔ)驗收——皮帶機支腿及中間架安裝——配重裝置安裝——頭架、尾架及驅(qū)動裝置架安裝——滾筒及托輥安裝——機組安裝——拉皮帶——加油、調(diào)試。

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：曹女士

安裝工藝：

1、皮帶機支腿及中間架：在安裝前用經(jīng)緯儀找好中心線，再根據(jù)中心線位置引出各支腿的樁點位置，如有預埋鐵，應根據(jù)預埋鐵的位置進行適當?shù)恼{(diào)整以便于安裝公司，各支腿應與埋件焊接牢固。

2、配重裝置：安裝配重裝置時應保證兩力柱間的平行度，同時應保證其垂直度，配重裝置裝好后，考慮到安全性應立即安裝防護欄桿。

3、頭架、尾架及驅(qū)動裝置架：首先校驗安裝基礎(chǔ)的標高，找好中心線，并注意頭、尾架的軸線偏差不大于±1.5。安裝時還應注意墊鐵的設(shè)置，應根據(jù)規(guī)范要求，將墊鐵設(shè)于主要承重位置，每個連接螺栓兩旁應放置一對墊鐵，斜墊鐵要成對設(shè)置，墊鐵的數(shù)量不超過5塊，放置墊鐵時要把較薄的墊鐵放在較厚的中間，調(diào)整結(jié)束后還應將墊鐵焊牢，螺栓收緊。

4、滾筒及托輥：滾筒及托輥安裝時應檢查其軸承部位轉(zhuǎn)動情況，如有轉(zhuǎn)動不靈活的應及時修理或調(diào)換。傳動滾筒及改向滾筒在調(diào)試時還需要調(diào)整位置，其螺栓的擰緊力矩為終擰力矩的75～80%。

5、機組安裝：機組安裝應符合《機械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》（GB50231-98）及相關(guān)國家規(guī)范的要求。其機組中心線偏差為0.02mm，聯(lián)軸器的徑向誤差為0.05mm,端面跳動值為0.02mm，半聯(lián)軸器間的間隙為3～5mm。還應保證機組的水平度和墊鐵的使用符合規(guī)范要求。

6、拉皮帶：由廠家或?qū)I(yè)人士負責。

7、加油、調(diào)試：加油時做加油記錄，根據(jù)減速器型號添加合適的機械油或齒輪油，加油數(shù)量為到指示位置即可；皮帶機各軸承座位置添加黃油（鋰基潤滑脂）。調(diào)試時應在皮帶機頭、尾及中間位置分別設(shè)置人員，工作人員要注意皮帶機運轉(zhuǎn)是否正常，若遇故障或嚴重跑偏應立即停止運轉(zhuǎn)；試運轉(zhuǎn)時應先采取點動，當電動正常時再連動調(diào)試。皮帶機跑偏后工作人員應根據(jù)經(jīng)驗對相關(guān)的部位進行調(diào)節(jié)，在多次調(diào)節(jié)后保證皮帶機的運轉(zhuǎn)正常。工作人員還應當使用對講機或吹哨子保持，要時刻注意機器及人員（自身和他人）的安全，嚴禁違章操作。調(diào)試時檢查電機、減速機及各軸承位置的溫度情況，用聽診器檢查減速機的噪音并做好調(diào)試記錄。

質(zhì)量控制

1、皮帶機縱向中心線與基礎(chǔ)實際軸線距離的允許偏差為±20mm;

2、組裝頭架、尾架、中間架及其支腿等機架應符合下列要求：

2.1、機架中心線與輸送機縱向中心線應重合其偏差不應大于3mm；

2.2、機架中心線的直線度偏差在任意25m長度內(nèi)不應大于5mm；

2.3、在垂直于機架縱向中心線的平面內(nèi)，機架橫截面兩對角線長度之差，不應大于兩對角線長度平均值的3/1000；

2.4、機架支腿對建筑物地面的垂直度偏差不應大于2/1000；

2.5、中間架的間距，其允許偏差為±1.5mm，高低差不應大于間距的2/1000；

2.6、機架接頭處的左、右偏移偏差和高低均不應大于1mm；

3、組裝傳動滾筒、改向滾筒和拉緊滾筒應符合下列要求：

3.1、滾筒橫向中心與輸送機縱向中心線應重合，其偏差不應大于2mm；

3.2、滾筒軸線與輸送機縱向中心線的垂直度偏差不應大于2/1000；

3.3、滾筒軸線的水平度偏差不應大于1/1000；

3.4、對于雙驅(qū)動滾筒，兩滾筒軸線的平行度偏差不應大于0.4mm；

4、組裝托輥應符合下列要求：

4.1、托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線應重合，其偏差不應大于3mm；

4.2、對于非用于調(diào)心或過渡的托輥輥子，其上表面母線應位于同一平面上或同一半徑的弧面上，且相鄰三組托輥輥子上表面母線的相對標高差不應大于2mm：（注：1、平面指水平面或傾斜面，2、皮帶機凸弧段或凹弧段上的托輥輥子母線具有弧線型）。

5、塊式制動器在松閘狀態(tài)下，閘瓦不應接觸制動輪工作面；在額定制動力矩下，閘瓦與制動輪工作面的貼合面積，壓制成型的，每塊不應小于設(shè)計面積的50%，普通石棉的，每塊不應小于設(shè)計面積的70%，盤式制動器在松閘狀態(tài)下，閘瓦與制動盤的間隙宜為1mm；制動時，閘瓦與制動盤工作的接觸面積不應小于制動面積的80%。