房車3KW汽油發(fā)電機(jī)尺寸
| 產(chǎn)品型號 | YT4000UME-2 | |
| 額定頻率R (Hz) | 50 60 | |
| 額定電壓(V) | 230 1/2 | |
| 額定電流(A) | 10 19.2/9.6 | |
| 額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 3600 | |
| 額定輸出(kVA) | 3 | |
| zui大輸出(kVA) | 3.3 | |
| 直流輸出 | 12V-8.3A | |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 燃料容量 | 10.5 L | |
| 集油耗（g/） | 500 | |
| 連續(xù)運(yùn)行時間 | 7H | |
| 噪音水平dB (A)/7m | 63-72 | |
| 外形尺寸 | 626mm×485mm×466mm | |
| 裝箱尺寸 | 650mm×385mm×540mm | |
| 凈重（kg） | 54 | |
| 起動系統(tǒng) | 反沖起動（手拉） | |
| 燃料類型 | 汽車無鉛汽油 | |
| 發(fā)動機(jī)模型 | 特殊數(shù)字發(fā)生器 | |
| 發(fā)動機(jī)型號 | OK168F | |
| 單缸 四沖程 | 風(fēng)冷 頂置凸輪軸 汽油發(fā)動機(jī) | |
| 缸徑?jīng)_程 | 68X54 (ml) 位移 171 | |
| 壓縮比 | 8.5 | |
| 額定功率(r/min) | 3.6/3600 | |
| zui低燃油消耗（g/） | 395 |
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公司名稱：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司 品牌——伊藤動力
聯(lián) 系 人：劉俊生（銷售）
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電子： 2880675555
展廳地址：上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
關(guān)于售后：* 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保
*理由：質(zhì)量過硬，耗油量低，操作簡單，服務(wù)周到，施工、應(yīng)急、備用的*
我廠主營發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電機(jī)、便攜式發(fā)電機(jī)、數(shù)碼發(fā)電機(jī)、大功率柴油發(fā)電機(jī)、發(fā)電焊機(jī)、發(fā)電電焊兩用機(jī)，是一個集研發(fā)制造、策略投資和經(jīng)營管理為一體的綜合型投資管理公司，旗下設(shè)有發(fā)電機(jī)組事業(yè)部、金剛石工具事業(yè)部，電動工具事業(yè)部。近年來，公司大量引進(jìn)*進(jìn)技術(shù)和管理，通過技術(shù)革新，并于國內(nèi)外同行之間的技術(shù)合作，縮小了與*設(shè)備廠商的技術(shù)差距，成為中國制造商中一支主力軍。機(jī)組本身各種材料會與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機(jī)組“放”壞。為此應(yīng)注意油的問題。為了消防安全，通常都把柴油油箱放在一個密閉的房間內(nèi)，由于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油中，致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油進(jìn)入柴油機(jī)高壓油泵，會銹蝕精密耦合件———柱塞，嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)組。
房車3KW汽油發(fā)電機(jī)尺寸
特點(diǎn)：伊藤動力公司柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品由于采用了活塞冷卻系統(tǒng)，從而非常容易控制汽缸和燃燒室的工作溫度。伊藤動力發(fā)動機(jī)采用滑輪增壓、中冷進(jìn)氣、噪音低、排放優(yōu)良符合ISO09001標(biāo)準(zhǔn)重量輕、抗突加負(fù)載能力強(qiáng)、噪音低和經(jīng)濟(jì)可靠性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大并以其體積小、重量輕、抗突加負(fù)載能力強(qiáng)、噪音低、經(jīng)濟(jì)可靠等特點(diǎn)被世界認(rèn)可。廣泛的應(yīng)用。對于小型柴油發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)，其單個功率較小，但相對設(shè)備具有的功率負(fù)載變化很大，導(dǎo)致輸出電壓波動很大，轉(zhuǎn)速波動很大，影響發(fā)電機(jī)性能指標(biāo)。伊藤針對汽油發(fā)電機(jī)存在的這些問題，工作平穩(wěn)噪音低，從每一臺發(fā)動機(jī)制造、生產(chǎn)開始，始終將降噪設(shè)計置于開發(fā)、研制的*。專門開發(fā)的發(fā)動機(jī)機(jī)體，優(yōu)化設(shè)計的減震系統(tǒng)，精確匹配的增壓器和低速冷卻風(fēng)扇都很大程度地減少了噪音。
