薩登180A汽油發(fā)電電焊機詳情參數(shù)
根據(jù)近幾年的行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析,電焊機行業(yè)的運行態(tài)勢可以概括為“規(guī)模擴大、競爭加劇、亟待轉(zhuǎn)型、
前途光明”
隨著我國制造業(yè)和鋼產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,電焊機產(chǎn)量逐年增長,出口額及出口量也逐年穩(wěn)步上升,同時,出口產(chǎn)品檔次有所提高,部分技術含量較高的產(chǎn)品已打入市場,我國已經(jīng)成為世界zui大的電焊機生產(chǎn)國和出口國。隨著我國經(jīng)濟技術的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)改革的不斷深化,電焊機行業(yè)目前已形成一批有一定規(guī)模
的企業(yè),其生產(chǎn)的產(chǎn)品主要包括:電弧焊機、電阻焊機、特種/成套焊接設備以及其他焊機和焊裝生產(chǎn)線,基本滿足了國民經(jīng)濟的需要
(1)焊機控制數(shù)字化。全數(shù)字化控制的焊機已成為進口焊機的主流;而國內(nèi)的焊接電源大都處于簡單代替模擬控制的水平,全數(shù)字控制的功能和作用沒有得到充分發(fā)揮。
(2)工藝控制智能化。國外進口焊接電源大都以免費或選配方式提供焊接專家系統(tǒng),并且還可以根據(jù)被焊材料、構(gòu)件的換代實現(xiàn)在線遠程升級,占據(jù)了市場的大部分份額;國內(nèi)焊接電源廠家在焊接工藝研究和經(jīng)驗積累方面所做的工作十分有限,難以提供成熟可靠的焊接工藝支持,而這正是在智能化和焊接工藝服務上的缺失和脫節(jié),我國的電焊機大多為純粹的機器和設備,無法背負起為焊接用戶解決焊接問題的責任。
(3)系統(tǒng)集成網(wǎng)絡化。國外電焊機大都提供了現(xiàn)場總線接口,可控參數(shù)豐富,焊接工藝控制更為方便,國外自動化焊接系統(tǒng)的集成水平明顯較高;國內(nèi)焊機自動化焊接部件信息量的傳遞十分有限,難以實現(xiàn)復雜的焊接工藝協(xié)調(diào)控制。
(4)自動化、機器人焊接裝備技術。在歐美、日本等技術發(fā)達國家,自動化、機器人焊接設備的應用非常普遍。國內(nèi)企業(yè)對自動化、機器人焊接設備關鍵技術的掌握和生產(chǎn)應用方面,與*水平相比還存在一定的差距。
5)焊接企業(yè)集團化。國外焊接企業(yè)為提高*,都盡可能地完善產(chǎn)品鏈,各個專業(yè)廠家之間也都組成聯(lián)盟或企業(yè)集團,以提高在市場競爭中的共生共存能力;國內(nèi)的焊接裝備企業(yè)普遍弱小且各自為戰(zhàn),在產(chǎn)品的研制開發(fā)上投入不足,在市場上難以對國外大的焊接企業(yè)集團構(gòu)成威脅,只能采用價格戰(zhàn)拼搶低端市場。
薩登180A汽油發(fā)電電焊機詳情參數(shù)
180A永磁汽油發(fā)電電焊機 | |
品牌 | 薩登SADEN |
型號 | WED-180 |
電流調(diào)節(jié)范圍 | 50-180 A |
適用焊條直徑Φ | Φ1.6-4.0 mm |
開路電壓 | 65-85 V |
空載持續(xù)率 | 1.6-3.2mm * 4.0mm 80% |
發(fā)動機品牌 | 原裝科勒發(fā)動機 |
發(fā)電機類型 | 直流永磁發(fā)電機,無刷,強制風冷 |
絕緣等級 | F |
發(fā)動機類型 | 單缸四沖程風冷 |
排量 | 212cc |
zui大功率 | 4.4KW(6匹) |
轉(zhuǎn)速 | 3600 r/min |
耗油量 | 1.25L/h |
機油容量 | 1.1L |
啟動方式 | 手拉啟動 |
油箱容積 | 3.0L |
防護等級 | IP23 |
直流電壓 | 230 V |
直流電流 | 9.6 A |
額定功率 | 2.2 KW |
重量 | 32 KG |
尺寸 | 440x480x440 |
【品 牌】: 薩登
【公司名稱】: 薩登實業(yè)(上海)有限公司
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