25kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
如果可能的話，所有的安裝螺栓必須重新扭轉(zhuǎn)以規(guī)則的間隔，以防止泄漏特別是在燃燒的安裝區(qū)域。 這也適用于冷卻液軟管，可迅速惡化，如果沒(méi)有適當(dāng)?shù)陌踩?很多這也是造成發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)是在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上常見(jiàn)的。 經(jīng)常更換漏水的密封墊為一組。 如果一個(gè)人開(kāi)始漏液，剩下的也不甘落后。
柴油發(fā)電機(jī)組的燃油系統(tǒng)是不允許空氣進(jìn)入的，因?yàn)橐坏┛諝膺M(jìn)入油路，就會(huì)造成機(jī)組啟動(dòng)困難，無(wú)法正常運(yùn)行。但是在日常操作中，經(jīng)常會(huì)發(fā)生空氣進(jìn)入油路的問(wèn)題，那么在遇到這樣的情況時(shí)，如何才能排盡柴油發(fā)電機(jī)組油路中的空氣，使機(jī)組恢復(fù)正常工作呢？伊藤來(lái)給您支支招。
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【公司名稱】：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
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25kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
| 20KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-25KVA | |
| 動(dòng)力型號(hào) | 4100D | |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列 | |
| 常用功率 | 20KW / 25KVA | |
| zui大功率 | 22KW / 27.5KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 37 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
| 燃油消耗率(≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 壓縮比 | 7:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量(L) | 3.26 | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級(jí) | H | |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 770 | |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2000× 850× 1070 | |
風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊、使用維護(hù)方便風(fēng)冷柴油機(jī)為空氣直接強(qiáng)迫冷卻，無(wú)水泵、水管、水箱等部件，缸體和缸蓋為分體式，無(wú)冷卻水夾層。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕。
不存在漏水、凍裂和形成水垢導(dǎo)致油機(jī)過(guò)熱而出現(xiàn)故障.環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，可靠性高，機(jī)組熱狀態(tài)穩(wěn)定，受環(huán)境影響小，能在-40℃～+50℃溫度范圍內(nèi)可靠地工作。
產(chǎn)品圖片
