226B柴油機(jī)

為了拓寬226B系列柴油機(jī)的應(yīng)用范圍，我們在原226B柴油機(jī)的基礎(chǔ)上，開發(fā)了226B系列船用柴油機(jī)和船用輔機(jī)。船用機(jī)增加了中冷器，海淡水熱交換器，柴油機(jī)監(jiān)控儀，自吸式海水泵等。同時，對226B柴油機(jī)的曲軸總成、凸輪軸總成、燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、飛輪、飛輪殼等零部件做了相應(yīng)的改進(jìn)。
　　主要結(jié)構(gòu)特點　　1、飛輪殼:SAE1、 SAE3 、 6135C三種結(jié)構(gòu)飛輪殼可供選用。
　　2、 曲軸前端輸出:多種結(jié)構(gòu)的皮帶輪可供選擇，曲軸前端輸出扭矩能夠滿足帶動海水泵、發(fā)電機(jī)、舵輪機(jī)、起網(wǎng)機(jī)等機(jī)具的要求。
　　3、 燃油系統(tǒng): 采用A型噴油泵、閉式多孔噴油器；并采用兩級柴油濾清器，延長了噴油泵、噴油器的使用壽命。
　　4、自吸式海水泵:海水泵采用現(xiàn)有成型產(chǎn)品，通用性強(qiáng)、可靠性高、使用壽命長。
　　5、淡水冷卻系統(tǒng):冷卻系統(tǒng)采用閉式循環(huán)，強(qiáng)制冷卻。可根據(jù)不同使用環(huán)境，選擇不同開啟溫度的節(jié)溫器。
　　6、 排氣管: 在排氣管上包有隔熱層,
zui高表面溫度不超過100°C 。裝有水套排氣管的機(jī)型即將推出。
　　7、儀表監(jiān)控系統(tǒng): 采用具有國內(nèi)*水平的柴油機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，由PC控制，對柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速、冷卻水溫度、機(jī)油溫度、機(jī)油壓力等進(jìn)行遠(yuǎn)、近程自動測量監(jiān)控，并具有聲光報警功能。